直到2010年，隨著國內(nèi)航空、軌道交通等企業(yè)提出高性能橡膠產(chǎn)品原材料應(yīng)自給自足，高性能橡膠國產(chǎn)化方才起步。

　　高性能戰(zhàn)略產(chǎn)品缺位/

　　新中國成立之初，帝國主義對**國家實行經(jīng)濟封鎖，作為戰(zhàn)略物資的橡膠受到禁運不能進口。由于橡膠是典型熱帶作物，當時被認為只能在北緯17°以南，赤道南或北10°以內(nèi)的熱帶地區(qū)生長，中蘇兩國遂決定在中國海南建立橡膠生產(chǎn)基地，以保證戰(zhàn)略物資的自給。1952年，國家確定了天然橡膠的戰(zhàn)略性地位，并成立專門研究所致力于橡膠育種、栽培及初加工技術(shù)研究。

　　1982年，中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院橡膠研究所 (以下簡稱橡膠研究所)打破了橡膠只能在北緯17°以南生長的“常識”，橡膠開始在我國北緯18°~24°地區(qū)大面積種植。

　　然而，在2010年之前，我國僅止步于橡膠初加工領(lǐng)域的研究，對于精深加工研究甚少�！跋鹉z下游化學(xué)產(chǎn)品有十幾萬種，而且有專門的軍工企業(yè)和部分大學(xué)在研究，應(yīng)該沒有哪個單位能夠包羅幾萬種的橡膠產(chǎn)品研究。”橡膠研究所副所長謝貴水坦言，橡膠研究所只負責種植、管理、割膠、初加工環(huán)節(jié)的研究。

　　中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)產(chǎn)品加工研究所 (以下簡稱加工所)副所長李普旺也告訴 《每日經(jīng)濟新聞》記者，在2010之前，加工所一直從事初加工的生產(chǎn)工藝研究，“這是因為之前并未認識到 (軍工、航空等精深加工)這方面的需求”。

　　長期以來，由于我國在高性能橡膠深加工方面缺位，我**工、航空，甚至避孕套、部分輪胎等產(chǎn)品的生產(chǎn)都需要從國外進口乳膠原材料。

　　直到2010年，一些航空、軌道交通企業(yè)找到加工所調(diào)研，提出希望實現(xiàn)高性能戰(zhàn)略產(chǎn)品原材料國產(chǎn)化的想法。自此，加工所才與相關(guān)企業(yè)展開合作，橡膠原材料才開啟國產(chǎn)化。

　　今年以來，海南橡膠集團開始與軍工企業(yè)合作，進軍高端橡膠產(chǎn)品領(lǐng)域。據(jù)海南橡膠方面表示，目前，他們已經(jīng)具備利用國產(chǎn)膠生產(chǎn)航空輪胎的技術(shù)。

　　初加工產(chǎn)品標準不統(tǒng)一

　　據(jù)了解，制造企業(yè)往往都針對一種材料設(shè)置生產(chǎn)線。每一批原材料，進廠之前都要接受一系列檢測，符合生產(chǎn)標準的才能用于生產(chǎn)產(chǎn)品。但是國內(nèi)由于初級加工廠不統(tǒng)一規(guī)范生產(chǎn)，導(dǎo)致初加工產(chǎn)品標準不一。而一些制造企業(yè)為了保證原材料的穩(wěn)定性，往往選擇進口國外原材料。

　　李普旺告訴記者，橡膠初加工產(chǎn)品的質(zhì)量(標準)受到各個環(huán)節(jié)的因素影響。“從種植的品種，到膠農(nóng)割膠，再到初加工的工藝流程，都會影響到最后初加工成品的標準和質(zhì)量�！�

　　據(jù)其透露，膠農(nóng)在割膠過程中，可能為了追求利益，往膠水里添加非膠成分，通過摻假提高收益。或者膠農(nóng)為了刺激割膠，非有意識地往膠水加入非膠成分。在初加工過程中，加工工藝每一個環(huán)節(jié)的不規(guī)范處理，每一道加工程序控制不好，比如膠粒烘干溫度的差異，都可能會導(dǎo)致初加工得到的成品質(zhì)量不同。

　　記者從海南橡膠集團金福加工廠了解到，橡膠初加工分為兩種。一種為標膠，初加工的步驟為：鮮膠乳過濾、鮮膠乳混合、凝固、壓薄輸送、壓皺造粒、橡膠粒子準備干燥、自動化干燥，干燥過后將產(chǎn)品包裝，送往成品庫。而乳膠的加工則通過離心機，通過不同的速度，離心沉淀得到乳膠。

　　但膠乳的保鮮又是企業(yè)面臨的一大頭痛問題，“乳膠跟純牛奶原理類似，要把保鮮做好，乳膠才不會壞掉�！崩钇胀�說。

　　李普旺告訴記者，目前國內(nèi)避孕套以及部分大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)，往往都傾向于從馬來西亞進口乳膠產(chǎn)品作為原材料。有能力的企業(yè)，甚至?xí)�選擇自己在海外承包種植地，自己加工原材料，以保證產(chǎn)品穩(wěn)定性。

　　一位不愿具名的輪胎上市公司董秘告訴記者，據(jù)其了解，國內(nèi)大型輪胎企業(yè)的原材料均為進口天然橡膠�！安皇且驗橄矚g用國外的，而是國內(nèi)橡膠穩(wěn)定性較差。橡膠原材料在進廠生產(chǎn)之前都要經(jīng)過檢測，如果橡膠組分相差太大，會影響產(chǎn)生出來的輪胎質(zhì)量。國內(nèi)橡膠在拉力等性能上比國外的稍弱。”該董秘表示，這主要是由于國內(nèi)有四季溫度變化的原因。

　　對此，加工所通過研究，已有一套相對標準的生產(chǎn)工藝流程，給國內(nèi)橡膠產(chǎn)品初加工工廠參考�！暗�是我們只是服務(wù)機構(gòu)，并非行政部門，不能強制加工生產(chǎn)企業(yè)完全按照我們的標準去做，”李普旺表示。

　　海南坐擁全國50%以上的橡膠資源，但天然橡膠產(chǎn)業(yè)頗有“為他人作嫁衣”的意味。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者調(diào)查了解，海南島內(nèi)至今沒有一家輪胎廠，海南橡膠集團旗下只有生產(chǎn)乳膠絲、手套以及胎面膠3個制造公司，而上述橡膠產(chǎn)品從嚴格意義上講，都不屬精深加工領(lǐng)域。

　　而對于海南橡膠產(chǎn)業(yè)如何升級，業(yè)內(nèi)人士表示，首先國家要重視橡膠產(chǎn)業(yè)，加大對國內(nèi)橡膠產(chǎn)業(yè)的扶持力度，包括關(guān)稅政策等，保護橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　中國天然橡膠業(yè)協(xié)會秘書長鄭文榮認為，從產(chǎn)業(yè)模式本身來看，海南乃至國內(nèi)橡膠產(chǎn)業(yè)普遍存在的問題是橡膠生產(chǎn)技術(shù)投入不足�！暗�栽培技術(shù)的推廣我們已經(jīng)在做�！�

　　海南橡膠董秘董敬軍則認為，海南橡膠產(chǎn)業(yè)甚至是國內(nèi)橡膠產(chǎn)業(yè)的升級其實就是海南橡膠集團的產(chǎn)業(yè)升級問題，而海南橡膠集團將通過升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加強企業(yè)自身生產(chǎn)管理、加大高端橡膠產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)來實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

　　一位不愿具名的橡膠產(chǎn)業(yè)研究員則認為，海南橡膠產(chǎn)業(yè)的升級，最重要的是海南橡膠集團等企業(yè)要真正把橡膠當做一種產(chǎn)業(yè)來經(jīng)營，而不是一虧損就找國家要補貼。企業(yè)要有國際化的視野，可到國外設(shè)立種植基地。