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靈魂女司機愉悅潮流展跨界汽車改裝GTshow,情趣用品還能這樣玩?

2021/6/3 14:25:35 ChinaSexQ.com 發(fā)表評論 評論小圖標(biāo) 瀏覽: 來源:獵云網(wǎng) 舉報
由“荷爾蒙君”與GTshow聯(lián)合舉辦,性商網(wǎng)協(xié)辦的展會聚合了國內(nèi)情趣用品行業(yè)多個細分賽道的多家優(yōu)秀企業(yè)

 



【獵云網(wǎng)北京】報道(文/八千)


身處國內(nèi)大型改裝車展GTshow的現(xiàn)場,極具節(jié)奏感的聲浪沖擊著耳膜,遍地的豪車、美女刺激著眼球,這無疑是一場“速度與激情”的盛宴。




本屆的最大彩蛋“靈魂女司機愉悅潮流展”,同樣令人臉紅心跳,腎上腺素飆升。


這場由女生愉悅文化品牌“荷爾蒙君”與GTshow聯(lián)合舉辦,性商網(wǎng)協(xié)辦的展會聚合了國內(nèi)情趣用品行業(yè)多個細分賽道的多家優(yōu)秀企業(yè),包括深耕延時噴劑十余年的老牌情趣品牌安太醫(yī),在海外熱賣進而轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)市場的VIOTEC(紫羅蘭),網(wǎng)易原創(chuàng)情趣品牌春風(fēng),淘氣、英俊、聰明的女生愉悅潮玩品牌小怪獸,情趣藝術(shù)品品牌騎士貞妮,性趣零食品牌撩哎,探討文化想象與親密關(guān)系的UPKO,情趣玩具中的貴婦品牌ZALO等。


無一例外,現(xiàn)場的這些品牌均從女性需求出發(fā),摒棄了傳統(tǒng)情趣用品仿真、浮夸的造型,其產(chǎn)品設(shè)計更加含蓄、多元,且更加符合中國女性的審美。


對于國人來說,“性”始終是個隱晦的話題,在一個改裝車行業(yè)的盛會上,跨界舉辦兩性潮流展,在全國范圍內(nèi)都是獨一份的,而靈魂女司機愉悅潮流展的舉辦對于情趣用品行業(yè)走進大眾視野起到了更好的推動作用,同時也展現(xiàn)了女性視角下,兩性消費的更多可能性。

車門焊死,女司機“開車”


如今,談“性”色變的艱難歲月早已成為過去式,新生代消費者的崛起帶動了情趣行業(yè)的爆發(fā)式增長,調(diào)查顯示,80、90后對于情趣用品的接受度已超過93%,情趣用品行業(yè)已然成為一個隱秘的千億級市場。近年來,他趣、桃花塢、小怪獸等電商品牌及網(wǎng)易春風(fēng)、杜蕾斯、杰士邦等綜合品牌都有了長足的發(fā)展。


荷爾蒙君介紹道,來的現(xiàn)場的幾個品牌屬于情趣行業(yè)內(nèi)的主流品牌,近年來的發(fā)展勢頭強勁,用戶口碑**。


從這些品牌身上,我們也可以看到情趣用品行業(yè)的發(fā)展趨勢:消費者越來越重視品牌和設(shè)計,消費者呈現(xiàn)年輕化發(fā)展,其中女性自我購買比例激增。


在行業(yè)層面,不同于曾經(jīng)的OEM模式,國內(nèi)情趣用品廠商逐漸掌握話語權(quán),陸續(xù)推出自有品牌,其自主研發(fā)能力進一步提升,品質(zhì)和個性突顯,而且朝著追求極致精品發(fā)展,性價比與藝術(shù)感融合,其產(chǎn)品價格也在逐步提升。



騎士貞妮產(chǎn)品花與劍


此外,海外品牌以及專注海外市場的國內(nèi)品牌都開始瞄準(zhǔn)中國市場,掘金被未被完全開發(fā)的藍海。據(jù)悉,2019年,VIOTEC的海外銷售額達到了七千萬美元,被用戶稱作“情趣愛馬仕”。VIOTEC的聯(lián)合創(chuàng)始人阮昱霖告訴獵云網(wǎng),目前,國內(nèi)情趣用品的主流消費群體是95后甚至00后,他們更加關(guān)注產(chǎn)品的美觀度,以及產(chǎn)品背后的公司的整體實力,包括研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、售后服務(wù)等!癡IOTEC在海外經(jīng)過了多年的考驗,產(chǎn)品的整體表現(xiàn)是毋庸置疑的!



VIOTEC


在現(xiàn)場,有人在展區(qū)外駐足張望卻止步不前,還有女生興沖沖的看展,卻被男友尷尬扯走……不得不承認(rèn),大眾還是不自覺地將性與“色情”、“擦邊球”聯(lián)系在一起。當(dāng)靈魂女司機愉悅潮流展從女性正常的生理需求出發(fā),呼吁女性接納自己,打開自己,愉悅自己的時候,仍然有部分觀眾認(rèn)為這是在公然“開車”、“搞黃色”。


但當(dāng)情趣行業(yè)的資深“老司機”們以一個陽光、坦然的形象展示女性向情趣用品時,越來越多的非專業(yè)人士開始摘下有色眼鏡,正視這一行業(yè),正如獵云網(wǎng)在現(xiàn)場看到的,不少觀眾面帶羞澀圍觀打卡,還有人興致濃厚主動上前觀摩體驗。



網(wǎng)易春風(fēng)


對此,自稱“靈魂女司機”的Jessica坦言,情趣用品行業(yè)被更多人理解需要循序漸進,當(dāng)賽道內(nèi)的品牌在更加公開的場合被更多人看到,或許人們只是被“種草”,打開手機搜索了這些品牌,在他們心中埋下了一顆小小的種子,這就夠了。


安太醫(yī)的現(xiàn)場工作人員Tina表示,在傳統(tǒng)認(rèn)知中,人們覺得只有早泄的人才需要延時噴劑,但事實并非如此,延時噴劑的目的不是治病,而是助興。安太醫(yī)延時噴劑專注于讓男女愛的更持久,在過程中變得更有趣,更好玩。她分享了一個有趣的現(xiàn)象,盡管觀眾們嘴上說著“不需要”,但在聽過工作人員的介紹后,不少人主動掏出了手機,申請試用。




安太醫(yī)



安太醫(yī)產(chǎn)品申領(lǐng)現(xiàn)場


女性悅已,安全是前提


談及辦展的初衷,Jessica表示,“女司機”的性別標(biāo)簽沒辦法輕易撕掉,作為深耕汽車全產(chǎn)業(yè)鏈近20年,曾獨自駕駛3000公里的老司機,Jessica沒有抱怨公知認(rèn)知的“女司機”個例,反而覺得女司機的成長過程需要有人去引領(lǐng)。


兩性行業(yè)的“老司機”荷爾蒙君表示,面對普遍存在的偏見,“兩性行業(yè)要邁開腿,走出來。兩性行業(yè)傳播破局在于跨界和找到品牌的精準(zhǔn)人群。改裝車是玩車的極致形式,性愉悅是人性的極致表達,兩者都是激發(fā)腎上腺素的行為,是相通的。同時,改裝車也是個性的小眾群體,而且年輕態(tài),充滿激情,對新事物有強勁的領(lǐng)悟能力和接受度!


正因如此,兩位不同定義的老司機一拍即合,他們的想法也打動了GTshow的創(chuàng)始人吳中華,在多方聯(lián)動下,推出了靈魂女司機愉悅潮流展。




Jessica還提出了一個有力的觀點,“安全是敬畏生命的選擇,安全是愉悅的基礎(chǔ)。”不論是駕車,還是兩性關(guān)系,都是如此。


Jessica希望女性能夠從了解自己的生理構(gòu)造以及需求開始,把健康的理念傳遞出去,打破傳統(tǒng)中對性的惡俗定義,形成真正意義上保護好自己的能力。此次的靈魂女司機愉悅潮流展恰恰提供了一個公開、有力的發(fā)聲渠道。


在展會上,靈魂女司機還帶來了《靈魂女司機安全手冊 日行版/夜行版》,從生理、心理層面支撐女性生活,引導(dǎo)女性悅已。




現(xiàn)場的品牌商們也極其重視產(chǎn)品安全問題。騎士貞妮的設(shè)計師羅奇告訴獵云網(wǎng),其產(chǎn)品采用的是醫(yī)用級硅膠,更加安全可靠。此外,不同于作坊式的加工流程,騎士貞妮所屬的情創(chuàng)科技擁有十萬級無塵車間以及標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)流程,并且產(chǎn)品在出廠前會進行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那鍧嵦幚!拔覀兪前寻踩旁诘谝晃坏摹!?/p>



騎士貞妮產(chǎn)品靈與欲


打造靈魂女司機IP,跨界尋求更多可能


在Jessica看來,“靈魂女司機”是個標(biāo)簽,是個群體,進而可以進行IP化發(fā)展,挖掘更多社會價值與商業(yè)價值。


此次展會正是靈魂女司機的首次跨界嘗試,推動情趣用品行業(yè)觸達更廣泛的圈層,打破由信息不對稱帶來的誤區(qū)。不過需要指出的是,情趣用品行業(yè)的發(fā)展依然面臨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不健全,缺少監(jiān)管等問題,如何劃清低俗與情趣的界限、如何開展合規(guī)合法運營都值得行業(yè)思考。



VIOTEC展臺


談及未來的發(fā)展,Jessica和荷爾蒙君都提到了跨界合作。Jessica表示,女性是個極其龐大的群體,她們有形形色色的愛好、需求,每一次的跨界聯(lián)動都能精準(zhǔn)覆蓋一部分女性群體,在不同層面引發(fā)共鳴。


Jessica透露,靈魂女司機將與汽車廠商攜手,建立令女性更具安全感的服務(wù)商體系,為女性解決從買車、修車,到賣車的各類問題,同時為女性提供力所能及的幫助。也串聯(lián)起汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè),推進商業(yè)化合作。未來,這一模式可以被復(fù)制到更多的行業(yè)中去。


荷爾蒙君則表示,“我們輸出的是女性愉悅文化。未來,我們將在各行各業(yè)推進這種關(guān)注女性的愉悅文化展覽。同時,我們將為女性提供咨詢服務(wù),包括產(chǎn)品測評、汽車資訊、兩性教育等!


展望未來,荷爾蒙君對獵云網(wǎng)提到,如今超級品牌都在瓦解,能夠長青的品牌不是創(chuàng)造產(chǎn)品而是服務(wù)人群需求,我們進入的是一個全新的行業(yè),沒有參考,走出去,誰知道未來什么樣。



責(zé)任編輯:廖鵬
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