有人不禁會問，誰會加入這種俱樂部？事實上，劇中角色并不復(fù)雜，性臨床學(xué)家(李素英飾)正在尋求有生以來第一次性高潮，由林賽·比米什飾演的“女王”則渴望一次真正有意義的戀情，同時，一對“矢志不渝”的同性戀還在盤算著是否向第三者敞開心扉。與純粹的色情電影不同，《性愛巴士》中的性愛都參雜著感情描寫。米切爾說：“每個人都嘗試感覺某些事情；每個人都嘗試感覺性愛的情感聯(lián)系。我嘗試把性作為解釋這些人物的一種途徑，這種表達方式在美國當代電影中并不多見。”

　　最令人吃驚的是，在最近紐約的首映獲得大量好評后，《性愛巴士》將在本月底在美國全國200余家影院上映，其中包括40家頂級傳媒產(chǎn)品超市(media market)。美國媒體對這部電影的評價褒貶不一。《綜藝》(Variety)雜志稱《性愛巴士》“無疑是有史以來在色情業(yè)領(lǐng)域之外制作的對性愛描寫最為生動的美國敘述性影片�！薄都~約時報》則稱《性愛巴士》“最終不會令人感到吃驚，更多是部喜劇，其中夾雜的對社會的諷刺程度遠遠超出西洋景或約翰·沃特斯式的挑釁�！�

　　美聯(lián)社著名影評人戴維·杰曼同樣認為，“在這部充斥著口交、性虐和其它各種性愛方式的影片中，劇中人物感覺仿佛是重溫青年情愛時代的成年人，男人和女人有機會扔掉虛偽的面具，表露真實的內(nèi)心世界，為一個充滿著更直白、更自由的愛和淫欲的將來世界打下基礎(chǔ)�！睂τ�43歲的米切爾而言，僅得到在美國的發(fā)行權(quán)令他覺得有些意外。同時，影片未引起炮轟也同樣令他有些驚訝。米切爾說：“當我們四處尋找資金時，我們經(jīng)常聽到這樣的疑問：‘收入將從哪里來？你永遠不能寄希望于這種電影會成為流行佳作�！瘺]人能想象到我們在歐洲遇到的麻煩。人們對影片在美國的遭遇充滿各種疑問�！�

　　《性愛巴士》的制作成本只有兩百萬美元，在戛納電影節(jié)上初次亮相便引發(fā)爭議，影院發(fā)行商ThinkFilm經(jīng)過激烈拼殺，終于獲得了在美國發(fā)行該片的權(quán)利。最近一系列描寫真實性愛鏡頭的影片大多在藝術(shù)電影院放映。文森特·加洛導(dǎo)演的《棕兔》在2003年剛一上映便遭到炮轟，這位自導(dǎo)、自演的影壇新銳竟然同女星克洛伊·塞維尼在影片中屢次上演口交絕活。由于遭到當?shù)孛襟w的抨擊，這部影片的票房收入最終還不到40萬美元。而英國2004年拍攝的相同類型的影片《九首歌》也票房慘淡，最后僅有不到5萬美元入帳。

　　當然，有時制片人希望利用媒體的爭論，激起觀眾對煽動性影片的興趣。但米切爾表示他對結(jié)果并不失望：“我準備同任何不看好或批評這部影片的人進行討論。”影片顯然也不能借助影星的力量，因為大多數(shù)演員都是通過米切爾的網(wǎng)站試角挑選的，如果導(dǎo)演對他們感到滿意，雙方才會見面。之后，他們還要對劇中角色進行試演，接著在隨后數(shù)個月精煉攝影棚表演技巧和對話，當然，其中肯定會涉及大量性。有人不禁要問，劇中性愛鏡頭難道非得演員親自上陣？對此，米切爾表示：“這是一種格式上的選擇。”另外，演員必須要對紐約的性愛沙龍現(xiàn)場表現(xiàn)得自如。米切爾說，他在一個多個男人挑逗一個女人的群交現(xiàn)場進行了特寫。他說：“這是我的希區(qū)柯克時刻。我母親肯定也會對此備感吃驚�！�