清流資本董事總經(jīng)理王夢秋在虎嗅F&M創(chuàng)新節(jié)上，做了題為“O2O的創(chuàng)業(yè)機會”的主題演講。以下為演講內(nèi)容，有刪節(jié)。

　　我覺得O2O本質(zhì)上是以尋求互聯(lián)網(wǎng)的方式，對傳統(tǒng)企業(yè)進行深度的變革和增值的機會。過去十年到十二年的時間，我們都認(rèn)為是中國互聯(lián)網(wǎng)第一次黃金時間，出現(xiàn)了BAT這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。他們制造一種網(wǎng)上的生活方式，解決了很多在傳統(tǒng)的中國人的生活方式中，解決不了的問題。但我認(rèn)為，他們還有很多地方，沒有深入到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈中去。例如百度，我在百度工作過十幾年，我們一直致力于解決一個問題：消滅信息的鴻溝�；ヂ�(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天，僅僅信息層面的互通、分享太不夠了。

　　我眼中的互聯(lián)網(wǎng)思維不是顛覆，有三個要點

　　我一個做電影的朋友，聽到電影要被互聯(lián)網(wǎng)思維**掉，很不理解、也很不爽，就來問我什么是互聯(lián)網(wǎng)思維。其實我認(rèn)為不是**，所謂的互聯(lián)網(wǎng)的思維方式其實是這三點：

　　第一，極度重視用戶需求。不做偽需求，不管互聯(lián)網(wǎng)還是非互聯(lián)網(wǎng)，他們相信這個需求的存在，所以極度重視用戶需求、用戶體驗，滿足剛需。

　　第二，體現(xiàn)速度。快速迭代，快速試錯，這個是互聯(lián)網(wǎng)帶給傳統(tǒng)企業(yè)最大的沖擊，很多時候并不是說傳統(tǒng)企業(yè)做不了，而是傳統(tǒng)企業(yè)來做成本過高，時間過長。

　　第三，使用包括IT技術(shù)在內(nèi)的一切手段提升效率。這仍然是體現(xiàn)一種思維方式，只要能夠提升效率，什么方法都成。

　　互聯(lián)網(wǎng)的思維，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度變更和增值？

　　我觀察到的機會可能存在于這些方向，我把它叫做Offline to Online，這是一個非常大的機會。我們整個社會中，產(chǎn)業(yè)鏈條里存在大量的空閑資源。用線上的方法，對于線下空閑資源有效的整合，會對產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生深度的變革。

　　什么叫空閑資源？比如P2P租車，最近非�；鸬母拍�。什么樣的空閑資源在這個場景下存在？北上廣限號，有大量車輛的資源閑置，把這些車的使用時間給出租出來，這就是空閑資源有效整合。現(xiàn)在很多人在渡假勝地買房子，不是全年都在那住，使用時間可以分享出來。包括餐館的空閑桌子，實際上團購最開始是為了解決這個問題，當(dāng)然后來不是了。還有社會閑散人力整合利用，大學(xué)生畢業(yè)六百萬到七百萬，更不說高中畢業(yè)生，很多人工作量不飽滿。還有大學(xué)生很多空閑時間，可以做兼職，都是非常有價值的空閑。

　　社會存閑散資源，怎么有效的整合？

　　用我們互聯(lián)網(wǎng)的思維，中間會存在大量創(chuàng)業(yè)的機會。但是這里面有幾點，并不是所有的空閑都能被有效利用。

　　首先，你的規(guī)模要非常的充分才可能會形成規(guī)�；�的有效利用。比如，實際上對于打車來講，因為整個社會的規(guī)模有限，不放開P2P的租車或者打車，實際上每個城市，北京七萬輛出租車，利用一定程度也就這么大社會價值，光做這個調(diào)度效果有限，這是這個方面的一些需要考慮的是你們看上這些空閑資源，他本身是不是用戶的剛需。

　　其次，它的規(guī)模是不是很充分，很充分才有調(diào)度的價值。大家還可以想到很多這樣的空閑資源了，我們認(rèn)為未來會有一些很牛逼的創(chuàng)業(yè)模式，這也是我們集中會去看的一個領(lǐng)域。

　　我們在線部分對于規(guī)模部分有什么幫助？

　　最主要就是資源的在線銷售，在線的方式對于傳統(tǒng)的行業(yè)來講，能夠更有效、更低廉的價格獲取他的用戶�，F(xiàn)在很多服務(wù)的電商化，比如很火的上門美甲、上門按摩、外賣等。你可以通過在線的方式，低廉拓展用戶，但是仍要用線下的方式滿足。

　　整個線下空閑資源的陷井在于頻次，很多服務(wù)不是不能做O2O，而是消費頻次太低，比如再厲害的人一輩子也結(jié)不了幾次婚，市場有限。我認(rèn)為，在類似于頻次很低的傳統(tǒng)商業(yè)，并不是沒有用互聯(lián)網(wǎng)的思維徹底改造的機會。